W dniu dzisiejszym 8 maja 2015 startuje Międzynarodowy 41 Bieszczadzki Wyścig Górski, który stanowić będzie I i II rundę GSMP, II i III rundę Mistrzostw Słowacji, a także rundę FIA Hill Climb Cup oraz FIA CEZ Hill Climb Championship.
Na liście startowej znalazło się ponad 70 zawodników, wśród nich startujący na samochodach grupy E2-SS i E2-SC Vaclav Janik w Loli, Petr Trnka w Normie, Riva Tizioano w Reynardzie, Robert Steć w Loli, Jiri Svoboda w Normie, Sebastian Fołta w Oplu Lotus oraz Dragan Pejovski w Global GT.
W samochodach grupy E2-SH zobaczymy Mistrza Polski sezonu 2014 Dubaja, Waldemara Kluzę i Marcina Bełtowskiego. W klasie E1+2000 na liście zgłoszeń zameldowali się: Igor Drotar, Josef Beres, Marcin Gładysz, Vladimir Vitver, Jan Milon, Peter Liptak, Boczek, Tomasz Myszkier, Jan Liptak, Wojciech Krawczyk, Łukasz Kotarba i Tomasz Kuciński.
W ośkach pojadą Roman Baran, Szymon Piękoś, Peter Ambruz, Peter Sipek, Karol Krupa i Mateusz Pogoda.
Samochodami RWD – Ryszard Żyszczyński, Jacek Madziara, Rafał Fedorowicz jadący bolidami ze znaczkiem BMW oraz Sergio Azziniego jadącego samochodem Ferrari.
Grupę A reprezentować będą samochody z trzema diamentami w logo marki – Grzegorza Kozioła, Piotra Ostrowskiego, Rafała Serafinowicza i Grzegorza Dudy oraz Ford Escort Petera Jureny i Skoda Felicia KitCar Damiana Paligi.
W klasach E1+2000 i N-2000 pojawi się 12 kierowców.
Do grupy historycznej startującej od tego sezonu zapisało się osiemnastu kierowców. między innymi na starcie zobaczymy Pawła Gosa w Subaru Imprezie, Jacka Handla w BMW, Jerzego Gołębiowskiego w Fordzie Escorcie Cosworth, Janusza Janię w BMW, Wojtka Koczeskiego w Subaru Legacy , Rafała Szumca w Lanci Delta, Wojciecha Bełtowskiego w Audi Quattro.
Nie sposób wspomnieć o Angelo Gilli który wystartuje najmniejszym historykiem a zarazem jedynym rodzimej produkcji samochodem Fiatem 126p.
Po więcej szczegółów zapraszamy na stronę http://zaluz.cba.pl/