Jeżdżący Fordem Fiesta Sebastian Stec (Automobilklub Polski), lider
klasyfikacji generalnej kat. 1 Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski
pewnie zwyciężył w 5 Rundzie GSMP, rozgrywanej podczas sobotniej odsłony
12. Wyścigu Górskiego Magura Malastowska. Liczącą 3610 metrów kręta
górską trasę pokonał ze średnią prędkością 123 km/h, pokonując 76
konkurentów.
Dwa podjazdy wyścigowe zajęły mu 3:31,406. W sprzyjających osiąganiu dobrych
rezultatów warunkach pogodowych (słońce, 23- 25 st. C) doskonale poradził sobie
Sebastian Matuszewski (S.S.S.A Orski), kierujący napędzanym na tylną oś Lotusem
Exige. Kierowca z Wybrzeża stracił do zwycięzcy 4,8 sekundy. Na miejscu trzecim
sklasyfikowano jeżdżącego w tym sezonie Lamborghini Huracan ST EVO 2
Bartłomieja Madziarę (Automobilklub Wielkopolski), który po dwóch podjazdach
stracił do lidera 8,4 sekundy.
Dwa przedpołudniowe podjazdy treningowe odbyły się bez większych przygód, jeśli
nie liczyć pojawiającej się kilkukrotnie czerwonej flagi przy niegroźnych kolizjach czy
awariach. Również pierwszy podjazd wyścigowy odbył się bez żadnych
nieprzewidzianych zdarzeń. W drugim podjeździe, po niegroźnym w skutkach
kontakcie Hondy Civic Krzysztofa Farasia ze słomianym balotem, na wyścigu
pojawiła się drobna nerwowość. Czterech z kierowców było już na trasie, zatrzymani
przez czerwoną flagę wrócili na start, żeby zgodnie z regulaminem powtórzyć swój
podjazd wyścigowy. Trójka z nich, po pojawieniu się znów czerwonej flagi po
chwilowym kontakcie z barierą jednego z aut (które pojechało dalej) znów wróciło na
start i znów powtarzało podjazd. Trzecia powtórka spowodowana była awarią auta na
trasie. Sytuację szybko opanowano i drugi podjazd wyścigowy udało się sprawnie
zakończyć.
W klasyfikacji GSMP Historycznych zwycięzca rundy, Janusz Jania (Honda Integra,
Automobilklub Krakowski) nadrobił część straty do lidera swojej klasy, Marcina
Przybyszewskiego (Honda Integra, Automobilklub Rzemieślnik), wyprzedzając
zaledwie o 1,5 sekundy trzeciego Adama Garbacza (Honda Civic EK4 Rallye, Auto
Moto Klub Limanowa). W kategorii Narodowej (auta z utraconą homologacją
międzynarodową) pewnie wygrał Teodor Kocur, cieszący kibiców widowiskową jazdą
w swoim cross carze Speedcar Wonder, najszybszą Panią sobotnich zmagań
okazała się Natalia Kluza (Renault Clio, Automobilklub Beskidzki).
Małgorzata Małuch, wójt Gminy Sękowa, gospodarz terenu, uroczyście
otwierająca w piątek wieczorem zawody, napisała do organizatorów z
Automobilklubu Bieckiego: 12 Wyścig Magura Małastowska to wydarzenie, które na
przestrzeni lat stało się rozpoznawalnym symbolem sportowej pasji, determinacji i
współpracy wielu środowisk.
Jesteśmy dumni, że po raz 12 droga prowadząca na szczyt Magury stanie się
tłem dla rywalizacji w ramach Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski, który na
stałe wpisał się w kalendarz sportowych wydarzeń gminy Sękowa.
Wierzę, że tegoroczna edycja dostarczy uczestnikom wielu sportowych emocji,
a Gminie Sękowa – kolejnych pozytywnych doświadczeń i wzmocnienia jej obecności
na mapie wydarzeń motoryzacyjnych w Polsce.
Życzę powodzenia wszystkim zawodnikom, a kibicom – niezapomnianych
przeżyć i pięknych wspomnień z pobytu w Beskidzie Niskim.
6 Runda GSMP rozpocznie się w niedzielę 29 czerwca o godz 9:00 dwoma
podjazdami treningowymi, podjazdy wyścigowe rozpoczną się o godz, 13:00.
12. Wyścig Górski Magura Małastowska objął swoim patronatem marszałek
Województwa Małopolskiego Łukasz Smółka, w skład Komitetu Honorowego wszedł
wicemarszałek województwa Witold Kozłowski, a Partnerem Strategicznym Wyścigu
jest Województwo Małopolskie.
Szczegółowe informacje dotyczące wyścigu znaleźć można na stronie
https://wyscigmagura.pl/ https://gsmp.pzm.pl/ w trakcie zawodów wyniki śledzić
można na bieżąco na stronie www.wyniki-online.pl